เซินเจิ้น Jelinn เทคโนโลยี จำกัด

บ้าน
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์สายเคเบิล OBD2 Y

OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2

OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2

OBD2 OBDII Male to BMW OBD2 Female and OBD2 Female Splitter Y Cable
OBD2 OBDII Male to BMW OBD2 Female and OBD2 Female Splitter Y Cable OBD2 OBDII Male to BMW OBD2 Female and OBD2 Female Splitter Y Cable

ภาพใหญ่ :  OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2 ราคาถูกที่สุด

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OEM
ได้รับการรับรอง: RoHS
หมายเลขรุ่น: OBD2 OBDII
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 ชิ้น
ราคา: Please email us for prices
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PE แล้วกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 3-30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, Payoneer, Western Union, PayPal, L / C
สามารถในการผลิต: 50,000 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
หมุดของปลั๊กตัวผู้ OBD2: ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2: ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง
ขั้วต่อ BMW OBD2 ตัวเมีย: เทียบเท่าของเดิม ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป: มาตรฐานพร้อมขั้ว KET
Overmold ของปลั๊กตัวผู้ OBD2: ตรง Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2: ตรง
แสงสูง:

สาย BMW J1962 Y

,

สายแยก J1962

,

สาย BMW OBD2 Y

OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2
 
 
ข้อมูลจำเพาะ

 

ปลั๊กตัวผู้ OBD2 มาตรฐาน
หมุดของปลั๊กตัวผู้ OBD2 ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง
Overmold ของปลั๊กตัวผู้ OBD2 ตรง
ขั้วต่อ BMW OBD2 ตัวเมีย เทียบเท่าของเดิม
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป มาตรฐาน
ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ตรา KET ทองแดง ชุบนิเกิล หรือ ชุบทอง
Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ตรง
วัสดุของชิ้นส่วนที่ทับซ้อนกัน พีวีซี
รูปร่างของสาย กลม
ลวด 26AWG ทองแดงบริสุทธิ์
วัสดุของขั้วต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 PA66
ปักหมุดหรือปักหมุด กำหนดเอง
ความยาวสายเคเบิล กำหนดเอง
ต้านทานการติดต่อ สูงสุด 3 โอห์ม
ความต้านทานของฉนวน 5M โอห์มขั้นต่ำ
อุณหภูมิในการทำงาน −25℃ ~ +85℃
การทดสอบ การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100%
แรงดันทดสอบ DC300V 5M โอห์ม/10ms
การรับประกัน 1 ปี

 
นี่คือสาย Y ที่มี 3 ปลายของปลั๊กตัวผู้ OBD2 ขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2 สำรอง และขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป
 
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 OBDII J1962 ทั่วไปมีขั้ว KET ที่ทนทานซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบหรือการวินิจฉัยที่เสียบและถอดอุปกรณ์บ่อยๆ
 
OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2 0
 

 

มีช่องว่างบนแผ่นกั้นตรงกลางของปลั๊กตัวผู้ OBD2 OBDIIปลั๊กตัวผู้ OBD2 ชนิดนี้สามารถเชื่อมต่อกับพอร์ตหญิง OBD2 ของยานพาหนะ 24V/12V

 

OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2 1

 

 

ส่วนการฉีดพลาสติกแบบ overmolded ที่ปลายขั้วต่อตัวเมียและตัวผู้ของ OBD2 OBDII 16 พินทำให้สายออกมาตรง

 

OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2 2

 


ปักหมุดหรือปักหมุด
 
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:

 

ปลั๊กตัวผู้ OBD2 ขั้วต่อ BMW OBD2 ตัวเมีย ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป
1 1 /
2 2 2
3 3 /
4+5 4+5 4+5
6 6 6
7 7 7
8 8 /
9 9 /
10 10 10
11 11 /
12 12 /
13 13 /
14 14 14
15 15 15
16 16 16

 
สำหรับพินนี้พิน 4 และพิน 5 ของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 OBDII นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสายสั้นสายสีดำในสายเคเบิลหลักเชื่อมต่อกับพิน 4 หรือพิน 5 มีสายไฟ 9 พิน แต่มีสายไฟ 26AWG จำนวน 8 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปปลั๊กตัวเมีย OBD2 ทั้งหมด 16 พินกับขั้วต่อตัวเมียของ BMW นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสายไฟ 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2
 
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:

 

ปลั๊กตัวผู้ OBD2 ขั้วต่อ BMW OBD2 ตัวเมีย ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป
1 1 1
2 2 2
3 3 3
4 4 4
5 5 5
6 6 6
7 7 7
8 8 8
9 9 9
10 10 10
11 11 11
12 12 12
13 13 13
14 14 14
15 15 15
16 16 16


สำหรับพินนี้ พินทั้งหมด 16 พินของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมียของ OBD2 OBD นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสาย 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลแบบกลมทั้งสองเส้น
 
 
แอปพลิเคชัน
 
สาย Y นี้ใช้เชื่อมต่อ telematics, อุปกรณ์ IoV, อุปกรณ์การจัดการยานพาหนะ, ตัวติดตาม GPS OBD2, เครื่องมือปรับแต่ง ECU หรือเครื่องมือปรับแต่งประสิทธิภาพของรถไปยังพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ของยานพาหนะ

 

สายเคเบิล OBD2 OBDII Y นี้อนุญาตให้ย้ายพอร์ตหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV หลายตัวถอดพอร์ตการวินิจฉัยหญิง BMW OBD2 ดั้งเดิมออกจากตำแหน่งเดิมด้วยเครื่องมือหากจำเป็น จากนั้นเสียบปลั๊กตัวผู้ OBD2 ที่ส่วนท้ายของสาย OBD2 Y นี้ลงในพอร์ตการวินิจฉัยหญิง BMW OBD2 ดั้งเดิมติดตั้งขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2 ที่ปลายด้านหนึ่งของปลาย Y กลับไปที่ตำแหน่งเดิมของพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ในรถจากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV กับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปที่ปลายอีกด้านหนึ่งของปลาย Yคุณยังสามารถเชื่อมต่อเทเลเมติกส์หรืออุปกรณ์ปรับแต่งอื่นกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ซึ่งติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งเดิมหรือปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 นี้พร้อมใช้งานสำหรับการวินิจฉัยในอนาคตหากคุณปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2 ทดแทนพร้อมใช้งาน จากนั้นซ่อนอุปกรณ์เทเลเมติกส์หรือ IoV ที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป จะไม่มีใครรู้ว่าคุณได้ติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้โดยไม่ต้องเปิดแผง
 
 
ส่งคำถาม
 
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลามองหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 คืออะไร ต้องการโดย ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 ให้กับคุณได้

 

Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Jelinn Technology Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: sales

โทร: +8613699767964

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง