 |
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| หมุดของปลั๊กตัวผู้ OBD2: | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง | ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2: | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
|---|---|---|---|
| ขั้วต่อหญิง Volkswagen OBD2: | เทียบเท่าของเดิม | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ปกติ: | มาตรฐาน |
| Overmold ของปลั๊กตัวผู้ OBD2: | ตรง | Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2: | ตรง |
| เน้น: | สายเคเบิล OBD2 Y,ตัวแยกสัญญาณ J1962 Y,สายเคเบิลโฟล์คสวาเกน J1962 Y |
||
OBD2 OBDII ชายไป Volkswagen OBD2 สายเคเบิล Y หญิงและปกติ OBD2 หญิง
ข้อมูลจำเพาะ
| ปลั๊กตัวผู้ OBD2 | มาตรฐาน |
| หมุดของปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
| Overmold ของปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ตรง |
| ขั้วต่อหญิง Volkswagen OBD2 | เทียบเท่าของเดิม |
| ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ปกติ | มาตรฐาน |
| ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
| Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | ตรง |
| วัสดุของชิ้นส่วนที่ทับซ้อนกัน | พีวีซี |
| รูปร่างของสาย | กลม |
| ลวด | 26AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
| วัสดุของขั้วต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 | PA66 |
| ปักหมุดหรือปักหมุด | กำหนดเอง |
| ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
| ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
| ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มขั้นต่ำ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
| การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100% |
| แรงดันทดสอบ | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
| การรับประกัน | 1 ปี |
นี่คือสาย Y ที่มี 3 ปลายของปลั๊กตัวผู้ OBD2, ขั้วต่อตัวเมีย Volkswagen OBD2 สำรอง และขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ปกติ
ส่วนการฉีดพลาสติกแบบ overmolded ที่ปลายขั้วต่อตัวเมียและตัวผู้ของ OBD2 OBDII 16 พินทำให้สายออกมาตรง
เราสามารถสร้าง overmolds ที่แตกต่างกันสำหรับส่วนปลายของตัวเชื่อมต่อ OBD2 OBDII ตัวเมียและตัวผู้ถ้าคุณไม่ชอบ overmolds ที่ปลายของตัวเชื่อมต่อ OBD2 OBDII ตัวเมียและตัวผู้ตามที่แสดงในรูปภาพหรือคุณต้องการ overmold ของคุณเองพร้อมโลโก้ บริษัท ของคุณหรือคุณมีข้อกำหนดการใช้งานพิเศษเราสามารถและเรามีความสามารถ เพื่อสร้างแม่พิมพ์ใหม่ให้กับคุณโดยมีค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลยิ่งไปกว่านั้น เรายังสามารถทำให้มันฟรี ตราบใดที่ปริมาณการสั่งซื้อ 5,000 ชิ้นขึ้นไป
ปักหมุดหรือปักหมุด
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:
| ปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ขั้วต่อหญิง Volkswagen OBD2 | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ปกติ |
| 1 | 1 | / |
| 2 | 2 | 2 |
| 3 | 3 | / |
| 4+5 | 4+5 | 4+5 |
| 6 | 6 | 6 |
| 7 | 7 | 7 |
| 8 | 8 | / |
| 9 | 9 | / |
| 10 | 10 | 10 |
| 11 | 11 | / |
| 12 | 12 | / |
| 13 | 13 | / |
| 14 | 14 | 14 |
| 15 | 15 | 15 |
| 16 | 16 | 16 |
สำหรับพินนี้พิน 4 และพิน 5 ของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 OBDII นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสายสั้นสายสีดำในสายเคเบิลหลักเชื่อมต่อกับพิน 4 หรือพิน 5 มีสายไฟ 9 พิน แต่มีสายไฟ 26AWG จำนวน 8 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ถึงขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ปกติปลั๊กตัวเมีย OBD2 ทั้งหมด 16 พินกับขั้วต่อตัวเมียของ Volkswagen OBD2 นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสายไฟ 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อตัวเมียของ Volkswagen OBD2
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:
| ปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ขั้วต่อหญิง Volkswagen OBD2 | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ปกติ |
| 1 | 1 | 1 |
| 2 | 2 | 2 |
| 3 | 3 | 3 |
| 4 | 4 | 4 |
| 5 | 5 | 5 |
| 6 | 6 | 6 |
| 7 | 7 | 7 |
| 8 | 8 | 8 |
| 9 | 9 | 9 |
| 10 | 10 | 10 |
| 11 | 11 | 11 |
| 12 | 12 | 12 |
| 13 | 13 | 13 |
| 14 | 14 | 14 |
| 15 | 15 | 15 |
| 16 | 16 | 16 |
สำหรับพินนี้ พินทั้งหมด 16 พินของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมียของ OBD2 OBD นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสาย 26AWG จำนวน 16 เส้นในทั้งสองสาย
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
แอปพลิเคชัน
สาย Y นี้ใช้เชื่อมต่อ telematics, อุปกรณ์ IoV, อุปกรณ์การจัดการยานพาหนะ, ตัวติดตาม GPS OBD2, เครื่องมือการเขียนโปรแกรม CAN OBD2, เครื่องมือปรับแต่ง ECU หรือเครื่องมือปรับแต่งประสิทธิภาพของรถยนต์ไปยังพอร์ตการวินิจฉัยหญิง 16 พิน OBD2 ของยานพาหนะ
สายเคเบิล OBD2 OBDII Y นี้อนุญาตให้ย้ายพอร์ตหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV หลายตัวถอดพอร์ตการวินิจฉัยหญิงของ Volkswagen OBD2 ออกจากตำแหน่งเดิมด้วยเครื่องมือหากจำเป็น จากนั้นเสียบปลั๊กตัวผู้ OBD2 ที่ปลายสาย OBD2 Y นี้ลงในพอร์ตการวินิจฉัยหญิงของ Volkswagen OBD2 เดิมติดตั้งขั้วต่อตัวเมียของ Volkswagen OBD2 ที่ปลายด้านหนึ่งของ Y กลับไปที่ตำแหน่งเดิมของพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ในรถจากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV กับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปที่ปลายอีกด้านหนึ่งของปลาย Yคุณยังสามารถเชื่อมต่อเทเลเมติกส์หรืออุปกรณ์ปรับแต่งอื่นกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ซึ่งติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งเดิมหรือปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 นี้พร้อมใช้งานสำหรับการวินิจฉัยในอนาคต
สายนี้ยังสามารถใช้เชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ OBD2 หรือ เครื่องอ่านรหัสความผิดปกติ (ด้วยซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม)
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิลอะแดปเตอร์หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2, 9-Pin J1939 หรือ 6-Pin J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่า OBD2, 9-Pin J1939 หรือ สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ 6 ขา J1708 ที่คุณต้องการโดย ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่ง OBD2, 9-หมุด J1939 . ได้อีกด้วย หรือสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือขั้วต่อ 6 ขา J1708 สำหรับคุณ
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
ผู้ติดต่อ: Mr. Orchard
โทร: 86-136 9976 7964
แฟกซ์: 86-755-23720637
