OBD2 OBDII ชายกับฮุนไดและ Kia OBD2 หญิงและ OBD2 หญิงแยกสาย Y

OBD2 OBDII ชายกับฮุนไดและ Kia OBD2 หญิงและ OBD2 หญิงแยกสาย Y
 
 
ข้อมูลจำเพาะ

 
นี่คือสาย Y ที่มี 3 ปลายของปลั๊กตัวผู้ OBD2, ขั้วต่อตัวเมียของ Hyundai และ Kia OBD2 สำรองและขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป
 
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 OBDII J1962 ทั่วไปมีขั้ว KET ที่ทนทานซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบหรือการวินิจฉัยที่เสียบและถอดอุปกรณ์บ่อยๆ
 

 

ส่วนการฉีดพลาสติกแบบ overmolded ที่ปลายขั้วต่อตัวเมียและตัวผู้ของ OBD2 OBDII 16 พินทำให้สายออกมาตรง

เราสามารถสร้าง overmolds ที่แตกต่างกันสำหรับส่วนปลายของตัวเชื่อมต่อ OBD2 OBDII ตัวเมียและตัวผู้ถ้าคุณไม่ชอบ overmolds ที่ปลายของตัวเชื่อมต่อ OBD2 OBDII ตัวเมียและตัวผู้ตามที่แสดงในรูปภาพหรือคุณต้องการ overmold ของคุณเองพร้อมโลโก้ บริษัท ของคุณหรือคุณมีข้อกำหนดการใช้งานพิเศษเราสามารถและเรามีความสามารถ เพื่อสร้างแม่พิมพ์ใหม่ให้กับคุณโดยมีค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลยิ่งไปกว่านั้น เรายังสามารถทำให้มันฟรี ตราบใดที่ปริมาณการสั่งซื้อ 5,000 ชิ้นขึ้นไป

ปักหมุดหรือปักหมุด
 
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:

 
สำหรับพินนี้พิน 4 และพิน 5 ของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 OBDII นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสายสั้นสายสีดำในสายเคเบิลหลักเชื่อมต่อกับพิน 4 หรือพิน 5 มีสายไฟ 9 พิน แต่มีสายไฟ 26AWG จำนวน 8 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปปลั๊กตัวเมีย OBD2 ทั้งหมด 16 พินกับขั้วต่อหญิงของฮุนไดและเกีย OBD2 เป็นแบบมีสาย ดังนั้นจึงมีสายไฟ 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อหญิงของฮุนไดและเกีย OBD2
 
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:

สำหรับพินนี้ พินทั้งหมด 16 พินของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมียของ OBD2 OBD นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสาย 26AWG จำนวน 16 เส้นในทั้งสองสาย
 
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณหากไม่ต้องการพินเพิ่มเติม เราขอแนะนำให้คุณเชื่อมต่อพินที่จำเป็นและราคาก็อาจต่ำลงได้ เนื่องจากวัตถุดิบและค่าแรงถูกลง
 
 
แอปพลิเคชัน
 
สาย Y นี้ใช้เชื่อมต่อ telematics, อุปกรณ์ M2M, อุปกรณ์ IoV (Internet of Vehicles), อุปกรณ์การจัดการยานพาหนะ, ตัวติดตาม GPS OBD2, เครื่องมือการเขียนโปรแกรม OBD2 CAN, เครื่องมือปรับแต่ง ECU หรือเครื่องมือปรับแต่งประสิทธิภาพของรถยนต์ไปยังพอร์ตการวินิจฉัยหญิง 16 พิน OBD2 ของยานพาหนะ

สายเคเบิล OBD2 OBDII Y นี้อนุญาตให้ย้ายพอร์ตหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV หลายตัวถอดพอร์ตการวินิจฉัยหญิงของ Hyundai และ Kia OBD2 ออกจากตำแหน่งเดิมด้วยเครื่องมือหากจำเป็น จากนั้นเสียบปลั๊กตัวผู้ OBD2 ที่ส่วนท้ายของสาย OBD2 Y นี้ลงในพอร์ตการวินิจฉัยหญิงของ Hyundai และ Kia OBD2 ดั้งเดิมติดตั้งขั้วต่อตัวเมียของ Hyundai และ Kia OBD2 ที่ปลายด้านหนึ่งของปลาย Y กลับไปที่ตำแหน่งเดิมของพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ในรถจากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV กับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปที่ปลายอีกด้านหนึ่งของปลาย Yคุณยังสามารถเชื่อมต่อเทเลเมติกส์หรืออุปกรณ์ปรับแต่งอื่นกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ซึ่งติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งเดิมหรือปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 นี้พร้อมใช้งานสำหรับการวินิจฉัยในอนาคตหากคุณปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมียของ Hyundai และ Kia OBD2 สำรองพร้อมใช้งาน จากนั้นซ่อนอุปกรณ์ telematics หรือ IoV ที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป จะไม่มีใครรู้ว่าคุณได้ติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้โดยไม่ต้องเปิดแผง
 
สายนี้ยังสามารถใช้เชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ OBD2 หรือ เครื่องอ่านรหัสความผิดปกติ (ด้วยซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม)
 
 
ส่งคำถาม
 
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลามองหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 คืออะไร ต้องการโดย ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 ให้กับคุณได้

Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)