Green Deutsch 9 Pin J1939 ตัวเมียถึง J1939 หน้าแปลนสี่เหลี่ยมชายและเกลียว J1939 ตัวผู้แยก Y Cable

Green Deutsch 9 Pin J1939 ตัวเมียถึง J1939 หน้าแปลนสี่เหลี่ยมชายและเกลียว J1939 ตัวผู้แยก Y Cable
 
 
ข้อมูลจำเพาะ

เราเปิดแม่พิมพ์พลาสติกของตัวเชื่อมต่อ เต้ารับ ปลั๊ก และเต้ารับใช้ลวดคุณภาพทองแดงบริสุทธิ์ 18AWG ในการผลิตสายเคเบิลเหล่านี้เราสามารถสร้างสายเคเบิลที่มีการเชื่อมต่อและความทนทานที่ยอดเยี่ยมเสมอ

ขั้วต่อตัวเมีย J1939 มีวงแหวนล็อคการหมุนวงแหวนล็อคหลังจากเสียบปลั๊กช่วยให้มั่นใจได้ว่าขั้วต่อจะไม่ถูกถอดออกโดยไม่ได้ตั้งใจ

ปลายปลั๊ก Deutsch 9 Pin ตัวเมียและตัวผู้สามารถ overmoled หรือไม่ก็ได้ ตามความต้องการของคุณหากปลายสายถูกหุ้มไว้ สายเคเบิลจะแข็งแรงและทนทานมากขึ้นหากไม่ overmolded ราคาสามารถลดลงได้เนื่องจากประหยัดค่าวัตถุดิบและค่าแรง

หล่อเกินไป

ไม่หล่อเกินไป

ดิ Deutsch 9 Pin ขั้วต่อตัวเมียของสายเคเบิลนี้เป็นแบบที่ 2 ดังนั้น พิน F จึงมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า เช่น พิน C และ พิน J ขั้วต่อตัวเมียประเภท 2 J1939 สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับชาย Type 1 หรือ Type 2 J1939 ได้

หนึ่งใน เต้ารับชาย J1939 คือ น็อตยึดแบบเกลียวที่พบได้ทั่วไปในรถบรรทุก Paccar (Kenworth, Peterbilt, Western Star)

 
การกำหนดพินหรือพินเอาต์

ในกรณีส่วนใหญ่หมุดทั้ง 9 ของ J1939 ขั้วต่อตัวผู้และตัวเมีย ต่ออยู่จึงมีสายไฟ 18AWG จำนวน 9 เส้นหากไม่ต้องการต่อหมุดทั้ง 9 ตัว ราคาก็จะลดลงได้เพราะค่าวัตถุดิบและค่าแรงสามารถถูกลงได้

การกำหนดพินหรือพินเอาต์ยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
 
 
แอปพลิเคชัน
 
มีพอร์ตการวินิจฉัย J1939 เพียงพอร์ตเดียวในรถบรรทุกหากคุณต้องการเชื่อมต่ออุปกรณ์สองเครื่องที่มีพอร์ต J1939 เข้ากับรถบรรทุกพร้อมกัน จำเป็นต้องใช้สายเคเบิล Deutsch 9 Pin J1939 Split Yสามารถเชื่อมต่อ ELD (อุปกรณ์บันทึกข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ เช่น Cummins ZED, Garmin eLog หรือ KeepTruckin ELD) อุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ หรือเครื่องอ่านรหัสความผิดปกติกับรถบรรทุก

สายเคเบิล Deutsch 9 Pin J1939 Split Y นี้ช่วยให้สามารถย้ายพอร์ตหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์หลายเครื่องได้สาย Y นี้ใช้สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก (เช่น Freightliner Cascadias และอื่นๆ) ที่มีพอร์ตการวินิจฉัย 9 ขาของ J1939 ติดกับแป้นคลัตช์หรือในตำแหน่งที่ไม่สะดวกอื่นๆนอกจากนี้ยังใช้สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ต้องการเชื่อมต่ออุปกรณ์หลายเครื่องเข้ากับพอร์ตการวินิจฉัย 9 พินของ J1939สายเคเบิล Y นี้แยกพอร์ตการวินิจฉัย J1939 ออกจากพอร์ต J1939 หนึ่งพอร์ตที่ตำแหน่งเดิมและอีกพอร์ตหนึ่งเชื่อมต่อกับ ELD หรืออุปกรณ์อื่นที่มีพอร์ต J1939

สายเคเบิลนี้สามารถใช้ได้กับรถบรรทุกดีเซลส่วนใหญ่ เช่น Kenworth, International, Freightliner, Isuzu, Hino, Mack, Peterbilt, Oshkosh, Sterling, Volvo, Workhorse, Navist และ Western Star
 
 
ส่งคำถาม
 
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ใดที่คุณต้องการ ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)เรายังปรับแต่งอะไรก็ได้สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 สำหรับคุณ
 
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)