 |
|
|
|
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
14 พิน RP1226 ชายถึงดำประเภท 1 SAE ผลิต 9 พิน J1939 สายรถบรรทุกหญิง ELD
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
รายละเอียดสินค้า
| ขั้วต่อตัวผู้ RP1226: | เทียบเท่ากับ Aptiv 54201416 | ลวด: | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
|---|---|---|---|
| J1939 เต้ารับหญิง: | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P | ประเภทปลั๊กตัวเมีย J1939: | พิมพ์ครั้งที่ 1 |
| การทดสอบ: | การทดสอบแบบเปิด สั้น และพลาด 100% | หมุดหรือขั้ว: | ทองแดงชุบนิเกิลหรือชุบทอง |
| แสงสูง: | RP1226 ถึง 9 พิน,สายเคเบิล RP1226 ELD,RP1226 ถึง J1939 |
||
14 พิน RP1226 ชายถึงดำประเภท 1 SAE ผลิต 9 พิน J1939 สายรถบรรทุกหญิง ELD
ข้อมูลจำเพาะ
| ขั้วต่อตัวผู้ RP1226 | เทียบเท่ากับ Aptiv 54201416 |
| ขั้วต่อหญิง 9 ขา J1939 | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P |
| ประเภทปลั๊กตัวเมีย 9 ขา J1939 | พิมพ์ครั้งที่ 1 |
| สีของปลั๊กตัวเมีย 9 ขา J1939 | สีดำ |
| ลวด | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
| วัสดุของขั้วต่อตัวผู้ RP1226 | PA66+ใยแก้ว |
| วัสดุของ9-พินJ1939 ปลั๊กตัวเมีย | PA66+ใยแก้ว |
| Pinout (แผนภาพการเดินสายไฟ) | กำหนดเอง |
| ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
| หมุดหรือขั้ว | ทองแดงชุบนิเกิลหรือชุบทอง |
| ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
| ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มนาที |
| อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
| การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด สั้น และผิดพลาด 100% |
| การทดสอบแรงดันไฟฟ้า | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
| การรับประกัน | 1 ปี |
Pinout (แผนภาพการเดินสายไฟ)
โดยทั่วไปแล้ว pinout (แผนภาพการเดินสายไฟ) สามารถเป็นได้ดังต่อไปนี้
4 ขาของตัวเชื่อมต่อแต่ละตัวมีสายมี 4 สาย 20AWG ในสายเคเบิล
| RP1226 เพศชาย | สัญญาณ | 9 ขา J1939 หญิง |
| 8 | พื้น | ก |
| 1 | พลังงานแบตเตอรี่ | ข |
| 2 | J1939, S-CAN สูง | ค |
| 9 | J1939,S-CAN ต่ำ | ง |
บางครั้ง,pinout (แผนภาพการเดินสาย) สามารถยังเป็นด้านล่าง
6 ขาของตัวเชื่อมต่อแต่ละตัวมีสายมี 6 สาย 20AWG ในสายเคเบิล
| RP1226 เพศชาย | สัญญาณ | 9 ขา J1939 หญิง |
| 8 | พื้น | ก |
| 1 | แบตเตอรี่ | ข |
| 2 | J1939, S-CAN สูง | ค |
| 9 | J1939,S-CAN ต่ำ | ง |
| 6 | J1708 สามารถสูง | ฉ |
| 13 | J1708 สามารถต่ำ | ช |
pinout (แผนภาพการเดินสายไฟ)ยังสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
แอปพลิเคชัน
ตามคำแนะนำของ TMC (the ATA's Technology and Maintenance Council) RP1226 Messaging Standardization รถบรรทุกหนักรุ่นปี 2019 และรุ่นใหม่บางรุ่น เช่น Kenworth, Peterbilt, Volvo, Mack และ Freightliner ในอเมริกาเหนือมีการติดตั้งอุปกรณ์เสริม Connector ในห้องโดยสารด้านคนขับ หลังแผงหน้าปัด ใกล้แผงฟิวส์เจ้าของรถบรรทุกสามารถตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมได้จากคู่มือ Body Builder
ควรเชื่อมต่อ ELD (อุปกรณ์บันทึกข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์) อุปกรณ์เทเลแมติกส์ หรืออุปกรณ์หลังการขายอื่นๆ ที่ต้องการข้อมูลจาก J1939, CAN หรือ J1708 เข้ากับตัวเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม RP1226 นี้มิฉะนั้น การเชื่อมต่ออาจไม่สามารถรับประกันได้
หากจำเป็นต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่มีพอร์ต J1939 9 พินกับรถบรรทุกที่มีตัวเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม RP1226 14 พิน จำเป็นต้องใช้สายเคเบิลนี้
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, RP1226, OBD2 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, RP1226, OBD2 หรือ J1708 คืออะไร ตัวเชื่อมต่อที่คุณต้องการโดยส่งคำถาม(หากมีรูปภาพโปรดแนบมาในการสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งใดๆJ1939, RP1226, OBD2 หรือ J1708 สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อสำหรับคุณ
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Jelinn Technology Co., Ltd.
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8613699767964
ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง