 |
|
|
|
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
OBD2 OBDII J1962 สายต่อตัวผู้สำหรับสายต่อชายกับมาสด้า 17 พิน
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
รายละเอียดสินค้า
| ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2: | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง | หมุดของปลั๊กตัวผู้ Mazda 17P OBD1: | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
|---|---|---|---|
| ความต้านทานของฉนวน: | 5M โอห์มขั้นต่ำ | Mazda 17P OBD1 ปลั๊กตัวผู้: | มาตรฐาน |
| การทดสอบ: | การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100% | อุณหภูมิในการทำงาน: | −25℃ ~ +85℃ |
| แสงสูง: | สายเคเบิล J1962 ถึง Mazda,J1962 ตัวเมียถึง Mazda Male,สายเชื่อมต่อ OBDII ถึง 17 พิน |
||
OBD2 OBDII J1962 สายต่อตัวผู้สำหรับสายต่อชายกับมาสด้า 17 พิน
ข้อมูลจำเพาะ
| ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | มาตรฐาน |
| ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
| วัสดุของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | PA66 |
| Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | ตรง |
| Mazda 17 Pin OBD1 ปลั๊กตัวผู้ | มาตรฐาน |
| หมุดของปลั๊กตัวผู้ของ Mazda 17 Pin OBD1 | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
| วัสดุของปลั๊กตัวผู้มาสด้า 17 ขา OBD1 | PA66 |
| Overmold ของปลั๊กตัวผู้ของ Mazda 17 Pin OBD1 | ตรง |
| วัสดุของชิ้นส่วนที่ทับซ้อนกัน | พีวีซี |
| รูปร่างของสาย | กลม |
| ลวด | 26AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
| ปักหมุดหรือปักหมุด | กำหนดเอง |
| ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
| ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
| ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มขั้นต่ำ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
| การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100% |
| แรงดันทดสอบ | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
| การรับประกัน | 1 ปี |
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 OBDII มีขั้วที่มีคุณภาพทนทาน ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบหรือการวินิจฉัยที่อุปกรณ์ (เชื่อมต่อกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2) เสียบและถอดปลั๊กบ่อยๆ
ชิ้นส่วนฉีดพลาสติกที่ส่วนปลายของปลั๊กตัวผู้ Mazda 17 Pin OBD1 ทำให้สายออกมาตรง
ส่วนการฉีดพลาสติกแบบ overmolded ที่ปลายขั้วต่อตัวเมีย OBD2 OBDII 16 พินทำให้สายออกมาตรงสีของชิ้นส่วนฉีดพลาสติกที่ขึ้นรูปสามารถกำหนดเองได้
ปักหมุดหรือปักหมุด
การกำหนดพินหรือพินออกจากสิ่งนี้ OBD2 OBDII หญิงกับมาสด้า 17 พินสายเคเบิลตัวผู้ OBD1สามารถเป็นดังนี้:
| ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | Mazda 17 Pin OBD1 ปลั๊กตัวผู้ |
| 4+5 | 9 |
| 6 | 5 |
| 7 | 8 |
| 8 | 12 |
| 15 | 15 |
| 16 | 1 |
สำหรับพินนี้พิน 4 และพิน 5 ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 OBDII นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสายสั้นมีสายไฟ 26AWG จำนวน 6 เส้นในสายเคเบิลแบบกลม
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
แอปพลิเคชัน
สายนี้ใช้เชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ OBD2 หรือ เครื่องอ่านโค้ด (ด้วยซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม) ถึง 17 Pinพอร์ตหญิง OBD1 ติดตั้งในรถยนต์มาสด้าเหล่านี้อุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ OBD2 หรือ เครื่องอ่านโค้ดมีพอร์ตชาย OBD2 ดังนั้นจำเป็นต้องใช้ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 บนสายเคเบิลนี้
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิลอะแดปเตอร์หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, 9-Pin J1939 หรือ 6-Pin J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่า OBD2 OBDII, 9-Pin คืออะไร สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939 หรือ 6 ขา J1708 ที่คุณต้องการโดย ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, 9-หมุด J1939 หรือ 6-หมุด J1708 ได้อีกด้วย
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Jelinn Technology Co., Ltd.
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8613699767964
ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
มากกว่า สาย OBD ของรถยนต์
-
OBD2 OBDII J1962 หญิงกับ Mercedes Benz 38 ขา OBD1 สายต่อตัวผู้
-
OBD OBDII J1962 สายเคเบิลขั้วต่อตัวผู้สำหรับหญิงถึง BMW 20 ขา OBD1
-
OBD2 OBDII J1962 สายเคเบิลตัวเชื่อมต่อตัวผู้สำหรับเพศหญิงถึงโตโยต้า 22 พิน
-
OBD2 OBDII J1962 สายต่อตัวผู้สำหรับ Kia 20 ขา OBD1
-
OBD2 OBDII J1962 สายเคเบิลตัวเชื่อมต่อตัวผู้สำหรับเพศหญิงถึงโตโยต้า 17 พิน
-
OBD2 ขั้วต่อ หญิง 30 หมุด รถ OBD สาย PA66 สำหรับ Peugeot Citroen รถs