OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2

OBD2 OBDII ชายกับสายเคเบิลแยก Y หญิง OBD2 และหญิง OBD2
 
 
ข้อมูลจำเพาะ

 
นี่คือสาย Y ที่มี 3 ปลายของปลั๊กตัวผู้ OBD2 ขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2 สำรอง และขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป
 
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 OBDII J1962 ทั่วไปมีขั้ว KET ที่ทนทานซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทดสอบหรือการวินิจฉัยที่เสียบและถอดอุปกรณ์บ่อยๆ
 

 

มีช่องว่างบนแผ่นกั้นตรงกลางของปลั๊กตัวผู้ OBD2 OBDIIปลั๊กตัวผู้ OBD2 ชนิดนี้สามารถเชื่อมต่อกับพอร์ตหญิง OBD2 ของยานพาหนะ 24V/12V

ส่วนการฉีดพลาสติกแบบ overmolded ที่ปลายขั้วต่อตัวเมียและตัวผู้ของ OBD2 OBDII 16 พินทำให้สายออกมาตรง

ปักหมุดหรือปักหมุด
 
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:

 
สำหรับพินนี้พิน 4 และพิน 5 ของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 OBDII นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสายสั้นสายสีดำในสายเคเบิลหลักเชื่อมต่อกับพิน 4 หรือพิน 5 มีสายไฟ 9 พิน แต่มีสายไฟ 26AWG จำนวน 8 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปปลั๊กตัวเมีย OBD2 ทั้งหมด 16 พินกับขั้วต่อตัวเมียของ BMW นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสายไฟ 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลจากปลั๊กตัวผู้ OBD2 ไปยังขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2
 
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:

สำหรับพินนี้ พินทั้งหมด 16 พินของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมียของ OBD2 OBD นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสาย 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลแบบกลมทั้งสองเส้น
 
 
แอปพลิเคชัน
 
สาย Y นี้ใช้เชื่อมต่อ telematics, อุปกรณ์ IoV, อุปกรณ์การจัดการยานพาหนะ, ตัวติดตาม GPS OBD2, เครื่องมือปรับแต่ง ECU หรือเครื่องมือปรับแต่งประสิทธิภาพของรถไปยังพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ของยานพาหนะ

สายเคเบิล OBD2 OBDII Y นี้อนุญาตให้ย้ายพอร์ตหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV หลายตัวถอดพอร์ตการวินิจฉัยหญิง BMW OBD2 ดั้งเดิมออกจากตำแหน่งเดิมด้วยเครื่องมือหากจำเป็น จากนั้นเสียบปลั๊กตัวผู้ OBD2 ที่ส่วนท้ายของสาย OBD2 Y นี้ลงในพอร์ตการวินิจฉัยหญิง BMW OBD2 ดั้งเดิมติดตั้งขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2 ที่ปลายด้านหนึ่งของปลาย Y กลับไปที่ตำแหน่งเดิมของพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ในรถจากนั้นคุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV กับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไปที่ปลายอีกด้านหนึ่งของปลาย Yคุณยังสามารถเชื่อมต่อเทเลเมติกส์หรืออุปกรณ์ปรับแต่งอื่นกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ซึ่งติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งเดิมหรือปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 นี้พร้อมใช้งานสำหรับการวินิจฉัยในอนาคตหากคุณปล่อยให้ขั้วต่อตัวเมียของ BMW OBD2 ทดแทนพร้อมใช้งาน จากนั้นซ่อนอุปกรณ์เทเลเมติกส์หรือ IoV ที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 ทั่วไป จะไม่มีใครรู้ว่าคุณได้ติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้โดยไม่ต้องเปิดแผง
 
 
ส่งคำถาม
 
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลามองหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 คืออะไร ต้องการโดย ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, J1939 หรือ J1708 ให้กับคุณได้

Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)