 |
|
|
|
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
OBDII J1962 OBD2 Y สายเคเบิลแยกกับสวิทช์, วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
รายละเอียดสินค้า
| หมุดของปลั๊กตัวผู้ OBD2: | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง | ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2: | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
|---|---|---|---|
| การทดสอบ: | การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100% | ลวด: | 26AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
| รูปร่างของสาย: | แบนและบาง | ลักษณะเฉพาะ: | ด้วยสวิตช์ |
| แสงสูง: | ตัวแยกสัญญาณ OBD Y,สาย OBD Y พร้อมสวิตช์,สาย OBDII Y พร้อมสวิตช์ |
||
OBD2 OBDII J1962 สายเคเบิล Y แยกชายหญิง 24V ถึงคู่พร้อมสวิตช์
ข้อมูลจำเพาะ
| ปลั๊กตัวผู้ OBD2 | มาตรฐาน 12V / 24V |
| หมุดของปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
| Overmold ของปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ดีไซน์บางเฉียบ |
| ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | มาตรฐาน |
| ขั้วต่อของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
| Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 1 | ดีไซน์บางเฉียบ |
| Overmold ของขั้วต่อตัวเมีย OBD2 2 | ดีไซน์เพรียวบางมุมฉาก 90 องศา |
| วัสดุของชิ้นส่วนที่ทับซ้อนกัน | พีวีซี |
| รูปร่างของสาย | แบนและบาง |
| ลวด | 26AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
| วัสดุของขั้วต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 | PA66 |
| ปักหมุดหรือปักหมุด | กำหนดเอง |
| ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
| ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
| ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มขั้นต่ำ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
| การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด แบบสั้น และแบบพลาด 100% |
| แรงดันทดสอบ | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
| การรับประกัน | 1 ปี |
นี่คือสาย Y ที่มีปลั๊กตัวผู้ OBD2 3 ด้านและขั้วต่อตัวเมีย OBD2 สองตัวพร้อมสวิตช์
มีช่องว่างบนแผ่นกั้นตรงกลางของปลั๊กตัวผู้ OBD2 OBDIIปลั๊กตัวผู้ OBD2 ชนิดนี้สามารถเชื่อมต่อกับพอร์ตหญิง OBD2 ของยานพาหนะ 24V/12V
ส่วนการฉีดพลาสติกแบบ overmolded ที่ปลายขั้วต่อตัวเมียและตัวผู้ของ OBD2 OBDII 16 พินทำให้สายออกมาตรงโอเวอร์โมลด์มีดีไซน์เพรียวบางและสายแบนและบาง
มีสวิตช์บนหนึ่งในสองสายแบนด้วยสวิตช์นี้ คุณสามารถปิดได้เมื่อคุณไม่ต้องการให้อุปกรณ์ OBD2 เชื่อมต่อกับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 เพื่อทำงานจากนั้นคุณสามารถเปิดเครื่องได้เมื่อจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ OBD2
ปักหมุดหรือปักหมุด
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:
| ปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 1 | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 2 |
| 2 | 2 | 2 |
| 4+5 | 4+5 | 4+5 |
| 6 | 6 | 6 |
| 7 | 7 | 7 |
| 10 | 10 | 10 |
| 14 | 14 | 14 |
| 15 | 15 | 15 |
| 16 | 16 | 16 |
สำหรับพินนี้พิน 4 และพิน 5 ของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมีย OBD2 OBDII นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสายสั้นสายสีดำในสายเคเบิลหลักทั้งสองเชื่อมต่อกับพิน 4 หรือพิน 5 มีสายไฟ 9 พิน แต่มีสายไฟ 26AWG จำนวน 8 เส้นในสายเคเบิลหลักทั้งสอง
การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นดังนี้:
| ปลั๊กตัวผู้ OBD2 | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 1 | ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 2 |
| 1 | 1 | 1 |
| 2 | 2 | 2 |
| 3 | 3 | 3 |
| 4 | 4 | 4 |
| 5 | 5 | 5 |
| 6 | 6 | 6 |
| 7 | 7 | 7 |
| 8 | 8 | 8 |
| 9 | 9 | 9 |
| 10 | 10 | 10 |
| 11 | 11 | 11 |
| 12 | 12 | 12 |
| 13 | 13 | 13 |
| 14 | 14 | 14 |
| 15 | 15 | 15 |
| 16 | 16 | 16 |
สำหรับพินนี้ พินทั้งหมด 16 พินของตัวเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมียของ OBD2 OBD นั้นต่อสาย ดังนั้นจึงมีสาย 26AWG จำนวน 16 เส้นในสายเคเบิลหลักทั้งสอง
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณหากไม่ต้องการพินเพิ่มเติม เราขอแนะนำให้คุณเชื่อมต่อพินที่จำเป็นและราคาก็อาจต่ำลงได้ เนื่องจากวัตถุดิบและค่าแรงถูกลง
แอปพลิเคชัน
สาย Y นี้ใช้เชื่อมต่อ telematics, อุปกรณ์ IoV, อุปกรณ์การจัดการยานพาหนะ, ตัวติดตาม GPS OBD2, เครื่องมือการเขียนโปรแกรม CAN OBD2, เครื่องมือปรับแต่ง ECU หรือเครื่องมือปรับแต่งประสิทธิภาพของรถยนต์ไปยังพอร์ตการวินิจฉัยหญิง 16 พิน OBD2 ของยานพาหนะ
มีพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 เพียงพอร์ตเดียวในแต่ละรถหากคุณต้องการเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV สองเครื่องกับพอร์ตชาย OBD2 ในรถยนต์ สายเคเบิล Y ตัวแยก OBD2 OBDII ตัวผู้กับตัวเมียคู่สามารถช่วยได้สายเคเบิล Y นี้แยกพอร์ตการวินิจฉัยหญิง OBD2 ดั้งเดิมเสียบปลั๊กตัวผู้ OBD2 ของสายเคเบิล Y ตัวแยกสัญญาณนี้เข้ากับพอร์ตการวินิจฉัยหญิงของ OBD2 ในรถยนต์ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ telematics หรือ IoV สามารถใช้งานร่วมกับแรงดันไฟฟ้าของรถได้หรือไม่ (12V หรือ 24V)มันเป็นสิ่งสำคัญ!ดับเครื่องยนต์แล้วเชื่อมต่ออุปกรณ์ telematics หรือ IoV สองตัวนี้กับขั้วต่อตัวเมีย OBD2 สองตัวตามลำดับ
สายนี้ยังสามารถใช้เชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ OBD2 หรือ เครื่องอ่านรหัสความผิดปกติ (ด้วยซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม)
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิลอะแดปเตอร์หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, 9-Pin J1939 หรือ 6-Pin J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่า OBD2 OBDII, 9-Pin คืออะไร สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939 หรือ 6 ขา J1708 ที่คุณต้องการโดย ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อของ OBD2 OBDII, 9-หมุด J1939 หรือ 6-หมุด J1708 ได้อีกด้วย
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Jelinn Technology Co., Ltd.
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8613699767964
ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
มากกว่า สายเคเบิล OBD2 Y
-
OBD2 OBDII ชายกับฮุนไดและ Kia OBD2 หญิงและ OBD2 หญิงแยกสาย Y
-
OBD2 OBDII 16 พิน J1962 สายเคเบิล Y ของโตโยต้า OBD2 หญิงคู่ชาย
-
OBD2 OBDII J1962 มุมขวาชาย 24V ถึงสายเคเบิล Y แบนคู่หญิง
-
OBD2 OBDII ชายกับโตโยต้า OBD2 หญิงและ OBD2 หญิงแยกสาย Y
-
OBD2 OBDII 16 พินมุมขวาสายเคเบิล Y แยกชายหญิงคู่
-
OBD2 OBDII ชายกับ GM OBD2 หญิงและ OBD2 หญิงแยก Y เคเบิ้ล