|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ซ็อกเก็ตหญิง J1939: | เทียบเท่ากับ Deutsch HD16-9-1939S | ประเภทปลั๊กตัวเมีย J1939: | ประเภท 1 |
---|---|---|---|
J1939 เต้ารับชาย: | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P | ประเภทของที่รองรับ J1939 ชาย: | ประเภท 1 |
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2: | พร้อมขั้ว KET | อุณหภูมิในการทำงาน: | −25℃ ~ +85℃ |
แสงสูง: | 9 พินไปยังสายเคเบิล OBDII y,ผลิต 9 พินไปยังสายเคเบิล OBD2 Y,สายเคเบิล j1939 ถึง j1962 y |
Black Deutsch 9 พิน J1939 ตัวเมียถึง J1962 OBD-II 16 พินตัวเมียและสายเคเบิลแยกตัวผู้ J1939 ตัวผู้
ข้อมูลจำเพาะ
ซ็อกเก็ตหญิง J1939 | เทียบเท่ากับ Deutsch HD16-9-1939S |
ประเภทปลั๊กตัวเมีย J1939 | ประเภท 1 |
เต้ารับชาย J1939 | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P |
ประเภทของที่รองรับ J1939 ชาย | ประเภท 1 |
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | พร้อมขั้ว KET |
ลวด | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
วัสดุของขั้วต่อ J1939 | PA66 + ใยแก้ว |
วัสดุของขั้วต่อ OBD2 | PA66 |
ปักหมุดหรือปักหมุด | กำหนดเอง |
ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
หมุดหรือขั้วต่อ | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มขั้นต่ำ |
อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด 100% สั้นและผิดสาย |
แรงดันทดสอบ | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
การรับประกัน | 1 ปี |
ปลายขั้วต่อหญิงและชายของ J1939 สามารถหล่อหลอมได้หรือไม่ตามความต้องการของคุณ
หล่อล้น
ไม่ล้นแม่พิมพ์
ดิ Deutsch 9 Pinเต้ารับตัวผู้เป็นแบบที่ 1 ดังนั้นพิน F จึงมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าปลั๊กตัวเมีย Type 1 หรือ Type 2 J1939 สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับชาย Type 1 J1939 ได้
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 มีขั้ว KET ซึ่งทำให้ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 มีความทนทานมากขึ้น
ปักหมุดหรือปักหมุด
โดยทั่วไป การกำหนดพินหรือพินเอาต์จะเป็นแบบนี้ (4 พินที่จะเชื่อมต่อ):
OBD2 หญิง | สัญญาณ | J1939 หญิง | J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี | ดี |
บางครั้ง, การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นแบบนี้ได้ (6 พิน ที่จะเชื่อมต่อ):
OBD2 หญิง | สัญญาณ | J1939 หญิง | J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี | ดี |
2 | J1708-H | F | F |
10 | J1708-L | จี | จี |
สายเคเบิล 6 เส้นยังรวมสายไฟสำหรับสาย J1708 ด้วยหากคุณไม่ต้องการสาย J1708 ไม่ควรเชื่อมต่อเพราะบางครั้งสายที่เพิ่มเข้ามาอาจรบกวนการทำงานของตัวติดตาม GPS บางตัว
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
แอปพลิเคชัน
สายนี้ใช้เชื่อมต่อ telematics อุปกรณ์การจัดการยานพาหนะหรืออุปกรณ์เทคโนโลยีรถบรรทุกเช่น เครื่องติดตาม GPS หรือ ELD (อุปกรณ์บันทึกข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์) สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีพอร์ต Deutsch รอบ 9 ขาของ J1939
สายเคเบิลนี้ยังช่วยให้อุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ OBD2 หรือ เครื่องอ่านรหัสความผิดปกติ(ด้วยซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม) เพื่อเชื่อมต่อกับขั้วต่อ J1939 แบบกลมโปรดทราบว่าซอฟต์แวร์และเครื่องสแกน OBD2 ส่วนใหญ่ใช้การอ่าน PID ซึ่งเป็นพารามิเตอร์เดียวJ1939 เป็นโปรโตคอลที่ใช้ PGN โดยที่ PGN แต่ละตัวมีพารามิเตอร์หลายตัวเครื่องมือวินิจฉัยหรือเครื่องสแกนของคุณต้องสามารถจัดการ PGN ได้ หากต้องใช้สายเคเบิลนี้
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ใดที่คุณต้องการ ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)เรายังปรับแต่งอะไรก็ได้สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 สำหรับคุณ
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8613699767964