|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ลวด: | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ | ขั้วต่อตัวเมีย J1939: | เทียบเท่ากับ Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
---|---|---|---|
ประเภทของขั้วต่อตัวเมีย J1939: | ประเภท 2 | J1939 ขั้วต่อตัวผู้: | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
ประเภทของขั้วต่อตัวผู้ J1939: | ประเภท 2 | ปลั๊กตัวเมีย OBD2: | พร้อมขั้ว KET |
แสงสูง: | สายเคเบิล J1939 ถึง OBDII Y,ผลิต 9 พินไปยังสายเคเบิล OBDII Y,สายเคเบิล obd2 ถึง j1939 คู่ |
Green Deutsch 9-หมุด J1939 ตัวเมียถึงมุมขวา OBD2 OBDII ตัวเมียและตัวแยกตัวผู้ J1939 สาย Y
ข้อมูลจำเพาะ
ขั้วต่อตัวเมีย J1939 | เทียบเท่ากับ Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
ประเภทของขั้วต่อตัวเมีย J1939 | ประเภท 2 |
ขั้วต่อตัวผู้ J1939 | เทียบเท่ากับ Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
ประเภทของขั้วต่อตัวผู้ J1939 | ประเภท 2 |
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 | พร้อมขั้ว KET |
ลวด | 20AWG ทองแดงบริสุทธิ์ |
วัสดุของขั้วต่อ J1939 | PA66 + ใยแก้ว |
วัสดุของขั้วต่อ OBD2 | PA66 |
ปักหมุดหรือปักหมุด | กำหนดเอง |
ความยาวสายเคเบิล | กำหนดเอง |
หมุดหรือขั้วต่อ | ทองแดง ชุบนิกเกิล หรือชุบทอง |
ต้านทานการติดต่อ | สูงสุด 3 โอห์ม |
ความต้านทานของฉนวน | 5M โอห์มขั้นต่ำ |
อุณหภูมิในการทำงาน | −25℃ ~ +85℃ |
การทดสอบ | การทดสอบแบบเปิด 100% สั้นและผิดสาย |
แรงดันทดสอบ | DC300V 5M โอห์ม/10ms |
การรับประกัน | 1 ปี |
ส่วนปลายของขั้วต่อตัวเมียและตัวผู้ J1939 สามารถทับได้หรือไม่ตามความต้องการของคุณ
หล่อเกินไป
ไม่หล่อเกินไป
ดิ Deutsch 9 Pin ขั้วต่อตัวเมียเป็นแบบที่ 2 ดังนั้นขา F จึงมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเช่น ขา C และขา J ขั้วต่อตัวเมียประเภท 2 J1939 สามารถเสียบเข้ากับขั้วต่อตัวผู้ประเภท 1 หรือประเภท 2 J1939 ได้
ขั้วต่อตัวเมีย OBD2 มีขั้ว KET ซึ่งทำให้มีความทนทานมากขึ้น
ปักหมุดหรือปักหมุด
โดยทั่วไป การกำหนดพินหรือพินเอาต์จะเป็นแบบนี้ (4 พินที่จะเชื่อมต่อ):
OBD2 หญิง | สัญญาณ | J1939 หญิง | J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี | ดี |
บางครั้ง, การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นแบบนี้ได้ (6 พิน ที่จะเชื่อมต่อ):
OBD2 หญิง | สัญญาณ | J1939 หญิง | J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี | ดี |
2 | J1708-H | F | F |
10 | J1708-L | จี | จี |
บางครั้ง, การกำหนดพินหรือพินออกอาจเป็นแบบนี้ได้ (6 พิน ที่จะเชื่อมต่อ):
OBD2 หญิง | สัญญาณ | J1939 หญิง | J1939 ชาย |
4 หรือ 5 | พื้น | อา | อา |
16 | แบตเตอรี่ | บี | บี |
6 | J1939, CAN-H | ค | ค |
14 | J1939, CAN-L | ดี | ดี |
12 | J1708-H | F | F |
13 | J1708-L | จี | จี |
สายเคเบิล 6 เส้นยังรวมสายไฟสำหรับสาย J1708 ด้วยหากคุณไม่ต้องการสาย J1708 ไม่ควรเชื่อมต่อเพราะบางครั้งสายที่เพิ่มเข้ามาอาจรบกวนการทำงานของตัวติดตาม GPS บางตัว
การกำหนดพินหรือพินออกยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ
แอปพลิเคชัน
สายนี้ใช้เชื่อมต่อ telematics หรืออุปกรณ์การจัดการยานพาหนะเช่นเครื่องติดตาม GPS หรือ ELD สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีพอร์ต Deutsch แบบกลม 9 พินของ J1939
สายเคเบิลนี้ยังอนุญาตให้อุปกรณ์วินิจฉัยหรือสแกนเนอร์ของ OBD2 (พร้อมซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม) เชื่อมต่อกับขั้วต่อ J1939 แบบกลมโปรดทราบว่าซอฟต์แวร์และเครื่องสแกน OBD2 ส่วนใหญ่ใช้การอ่าน PID ซึ่งเป็นพารามิเตอร์เดียวJ1939 เป็นโปรโตคอลที่ใช้ PGN โดยที่ PGN แต่ละตัวมีพารามิเตอร์หลายตัวเครื่องมือสแกนของคุณต้องสามารถจัดการ PGNs ได้ หากใช้งานกับอะแดปเตอร์นี้ได้
ส่งคำถาม
หากคุณไม่พบหรือไม่มีเวลาค้นหาสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ในเว็บไซต์ของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบว่าสายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 ใดที่คุณต้องการ ส่งคำถาม(ถ้ามีรูปกรุณาแนบมาในแบบสอบถาม)เรายังปรับแต่งอะไรก็ได้สายเคเบิล อะแดปเตอร์ หรือตัวเชื่อมต่อ J1939, OBD2 หรือ J1708 สำหรับคุณ
Skype: orchard.guo (ติดต่อได้ตลอดเวลา)
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8613699767964